前言:這是2000年第一次到日本的手記,由於工作的忙碌,一直未能完成,貼在網路上,督促自己早日完成其餘的部分
一時的鐵齒與莫名其妙的頑固,就這樣帶著重感冒的病毒隨著華航的747飛向北國九州。在夜幕中抵達福岡機場,從機窗外看到的機場外圍整齊且等高的霓虹燈廣告,是我對日本的第一印象。
一走出機門,雖然還在空橋當中,呼吸的第一口氣就能感受到乾燥稍帶冷冽的北國空氣,與台灣熟悉的溫暖厚重帶有溼氣的「氣質」完全不同,這時我似乎突然可以用鼻子來秤重,也才明顯感受到「溼度」百分比的意義。
一出空橋,所看到的是任何標示皆以中、英、韓、日文並用的福岡機場,嶄新的設施明亮整齊地展現其欲作為東亞空運中心的企圖,令我眼睛一亮。與福岡不到兩小時飛行距離的擁擠混亂不堪的中正機場不知要拿什麼來比。
海關的官員是第一個與我說話的日本人,但是她卻是以簡單的中文問我,一個人來嗎?令我吃了一驚。
搭上機場的免費接駁巴士,最令人驚訝的不是司機整齊的制服與儀表,而是巴士要煞車、重新起動、轉彎,都會透過麥克風告知乘客,結果司機就這樣一路講個不停。聽小姨子說,是因為公車曾經因為緊急煞車造成未抓緊扶手的乘客跌倒受傷而賠償,所以就事先警告乘客,如此若發生事情,責任就比較輕一些。不管是出於體貼的善意,還是減少可能賠償的風險,都是重禮數的日本給我的第一個印證。
一下巴士,轉搭地鐵到二姐家的「西新」站。此時已經晚上八點多,一上電車,發現都是身著深色西裝或套裝的上班族,車廂中可聞到一股酒味,果然與日劇中的日本上班族一樣,上班完一定先去喝一攤再回家。
而每一地鐵站都有一個代表該區特色的標誌,像二姐所住的「西新」nishijin是文教區,所以就用兩支鉛筆組合成一個N字,真有創意。
走出西新站的地下道出口有四五名男女高中生,在昏暗的燈光中盡情地練唱,而在商店街的角落也有學生獨自談著吉他,感受到九州福岡的南方活力。
走在二姐家附近的巷道,是令人感到愉快的,由於所有的車輛都停在社區的停車場,因此巷道雖小,卻感到寬敞又親切。
2005年6月27日 星期一
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