一般人對郵差的印象，大都是和藹可親、不辭辛苦的正面形象，也是郵局的最佳活形象廣告。侯孝賢的電影戀戀風塵當中，女主角最後跟送男主角從金門寄來情書的郵差，走向紅地毯。即使是如此，劇中的郵差依然讓人感覺是憨厚老實的。國小時，有一陣子，送我家信的郵差，居然是一個金髮的外國人，帶著墨鏡，中文也很溜，不知是因為我家天母附近住很多外國人，所以郵局因地制宜，以夷制夷嗎?若是如此，這種顧客導向的服務真是作的徹底!
近年來網路的發達，雖然大家已經不再用書信往來，連賀卡都使用電子郵件，但是根據統計一般信件的郵寄量卻並沒有降低，因為取而代之，塞爆信箱的是各種廣告傳單、信用卡、手機繳費單。
所以郵差的工作量其實並沒有降低，反而由於政府精簡人事，遇缺不補以及辦理優退，使得基層郵差的工作量更加繁重。幾位郵差朋友告訴我，幾個他們親身的經驗，當下讓我感到不可思議。
其一是，由於郵差的工作量十分大，因此在正規上班時間根本送不完，因此得晚上加班繼續送，即使超過報加班的時限，沒送完還是要繼續送，這個時候的鐘點都是不算加班費的，這是非常常見的工作量。有些郵差在實在是送不完的情形之下，甚至會全家出動，一起幫老爸把信都送完，讓老爸早點回家休息。
其二是，某些地區的郵局，由於經費與人力的關係，乾脆將某個地區的郵務投遞業務外包給某個個人(非郵局員工)，讓那個人包下該區域的投遞業務。如此一來，郵局就省了許多人事成本，而那個外包工就穿著郵局發給他的投遞士制服，但是卻騎著自己的機車，沿街送信。由於是外包，因此人事成本更省，沒勞健保不說、發生職災也沒郵局的事，郵局省到連機車都是要外包工自己出。
我不知道，上述的這兩種情形，會不會因此顛覆了大家對郵差的印象，甚至砸了郵局的百年良好信譽。這一是個錙銖必較、講求效率的時代!?
散人老大，
回覆刪除你這些來自前線的第一手報導最好看，我總是常常來。
言歸正傳，外包的投遞士倒底要怎麼辦？勞委會沒有解決的辦法嗎？
今天的新聞都在大幅報導,幾個郵差與建商勾結,偷拆國有財產局標售土地的標單,http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,110501+112006010600009,00.html
回覆刪除這也符合了郵局改制成公司之後,將本求利的一貫立場,在上者只求利益時,在下者自然也會依此邏輯追求他的利益.
勞工法令並無法禁止外包,若是企業認為那是非核心業務,要外包什麼都可以
只有等到一天,他認為會危害企業經營時,非得要自己直接管控品質時,才會停止
就好像老闆絕對不會把財務會計外包,因為那不是老闆娘就是其他親戚的專屬職位
所以郵政公司如果把郵差只是當成司機,而不是面對客戶的第一線建立企業形象的
品牌維護者,那這種情形只會一值發生.
君不見,常有在荒郊野外發現一整袋被丟棄的郵件